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當提升液壓機啟閉系統軟件后，組裝在水壩鋼壩閘門前的液壓缸與鎮墩根據較支架連接，相當于增強了一個鏈桿支架。
全自動翻板閘門處在閉店部位時，閘前受動水壓力和波浪紋的危害，當閘前水位做到“臨界值”翻板水位時，閘門處在“臨界值”翻板情況，在波浪紋工作壓力的功效下，將出現規律性敲打門墩的狀況。提升液壓機啟閉系統軟件后，在翻板閘門未翻板以前，液壓缸與較支架構成一個幾何圖形不會改變管理體系，雖然閘門受到外力作用不是穩定的，但河道鋼壩閘門與門墩組成的協同管理體系則是平穩的，因而克服了“敲打”難題。假如卡緊液壓機啟閉系統的制動系統控制回路，閘前水位線即便超出設計方案翻板水位線，翻板閘門在液壓缸的約束條件下，也不要傾翻。
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